Дископрав предназначен для реставрации деформированных ЗАКРАИН и ПОЛОК ободьев штампованных (стальных) и легкосплавных (алюминиевых) колес легковых автомобилей.
Дископрав комплектуется устройством для реставрации ДИСКОВ колес с деформацией типа «восьмерка»;
пневмогидравлическим насосом.
Область применения: штампованные ободья шириной 4…6,5 дюймов и диаметром 13…16 дюймов, легкосплавные ободья шириной до 12 дюймов и диаметром 12…19 дюймов.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Штампованные (стальные) колеса:

Тип Стационарный с электромеханическим реверсивным приводом вращения колес и ручным винтовым приводом подачи правильных роликов.

Частота вращения колеса, об/мин 11…14
Электродвигатель:
тип АД80А4У3
мощность, кВт 1,1
частота вращения, об/мин 1000
напряжение, В 380
Редуктор червячный:

тип Ч-100

передаточное отношение 31,5…40

Легкосплавные (алюминиевые) колеса:

Тип Стационарный с электромеханическим реверсивным приводом вращения колес и пневмогидравлическим или ручным гидравлическим приводом правки колес.

Гидравлический насос:

тип пневматический или ручной

максимальное давление, кгс/см2 700

Гидравлический цилиндр:
тип одностороннего действия
ход, мм 30
усилие, тс 10

Габаритные размеры, мм 992ш х590г х1362в
Масса в полной комплектации, кг 330

Для работы с легкосплавными дисками имеется силовая С-образная рама, съемная стойка, замыкающей силовой контур, и два фигурных вала, служащих опорами гидравлическому цилиндру. Один вал имеет электромеханический привод вращения. Съемная стойка крепится на оси и двух болтовых соединениях. Правка производится с помощью гидравлического цилиндра и ручного или пневмогидравлического насоса. Колеса крепятся на универсальном фланце. Переходные кольца служат для правильной установки колес с различными центральными отверстиями. Для определения поврежденных мест служит указатель биения. Правка осуществляется с помощью специальных насадок и удлинителей штока, устанавливаемых на гидроцилиндр. Дископрав комплектуется специальным ключом для предварительной правки.
Принцип работы дископрава заключается в механической правке поврежденных мест с помощью специальных насадок, закрепляемых на штоке гидроцилиндра.